Notre avis rapide
Design et finition
- Niveaux de finition : Icon, Design, Excel, Dynamic, Premiere Jantes en alliage de 16 pouces, options 17 et 18 pouces A partir de 397 litres de capacité de coffre (jusqu’à 1097l) Prix de départ de 22 515 £ au Royaume-Uni
Intérieur et technologie
- Système multimédia Toyota Touch 2 de 8 pouces / Toyota Smart Connect HD de 9 pouces Écran conducteur multi-info 4,2 pouces / 7 pouces Apple CarPlay et Android Auto sans fil Régulateur de vitesse adaptatif de série Système de pré-collision de série Caméra de recul de série En option : Pack Sécurité City/Tech/Advanced
Conduite et économie
- Traction avant / option transmission intégrale AWD-i (Dynamic & Premiere uniquement) Moteur Hybrid Dynamic 1,5 litre, 112 ch, batterie li-ion 0,5 kWh. Modes de conduite : Standard, Économie, Puissance, EV Economie : 54,3-64,1mpg (revendiqué) 0-62mph : 11,2 secondes Vitesse maximale : 105 mph
Pour résumer
Elle est plus chère que certaines de ses concurrentes, mais ses spécifications d’entrée de gamme sont également plus élevées que celles d’une voiture classique. Ajoutez à cela une efficacité élevée et une plateforme hybride qui assure une conduite sûre et souple et, en fait, il n’y a pas grand-chose que la Yaris Cross n’offre pas - à part plus d’espace pour les jambes à l’arrière.
